Pandangan Rosma masih terus berputar-putar menjelajah angkasa. Sudut-sudut langit semakin dipantaunya begitu lama untuk menyibak gundah di hatinya. Dan lagi-lagi, sesuatu yang mengejutkan menyengat penglihatan Rosma. Sebuah sambaran halilintar mendadak muncul menerjang lautan. Kali ini jauh lebih keras suara dentumannya dari yang tadi. Sontak Rosma terperanjat pucat. “Busyeeeeeeeeet...!” Pantat Rosma terangkat melihat. Seram apa yang disaksikan oleh Rosma Langit hitam seketika berubah merah membara. Angkasa seolah-olah terbakar berkobar-kobar. Badan Rosma seakan menggelegar walau tidak tersambar. Laksana tembakan kanon roket ke udara, cahaya kilat itu berkejar-kejaran, tampak berliku-liku bak cakaran kuku-kuku setann. Melejit secepat kilat tak berapa jauh dari ujung sayap pesawat. “Mampus deh....!” Umpat Rosma Ciut dan pucat...., Rosma tak lagi bernyali. Jantungnya seolah-olah bocor disabet sengatan listrik tegangan tinggi. Darah seakan terhenti mengalir
Kulit jidat Rosma terlihat semakin berkerut-kerut bagai kulit jeruk purut. Memang, tak ada terlihat sesuatu yang aneh di sana, atau juga penumpang yang membawa anak kecil dalam pesawat. Namun Rosma benar-benar mendengar suara-suara tangisan itu. Tapi anehnya juga..., kenapa hanya dia yang bisa mendengarnya. “Aneh ya Dan, kok hanya aku saja yang bisa dengar suara-suara itu.?” “Mungkin karena bosan kali sudah kelamaan di dalam pesawat.” “Ya....., mungkin saja sih.” “Ya sudah, tak lama lagi kan pesawat akan transit di Makasar.” “Aku tahu Dan, tapi itu kan masih satu jam lagi, tapi ngomong-ngomong beneran nih kamu nggak ngerasain ada sesuatu yang aneh dalam pesawat ini.?” “Nggak ada tuh, semua biasa-biasa saja, sudah kamu merem aja dulu, mana tahu bisa tenang.” “Tapi perasaan aku sebenarnya mengatakan memang ada sesuatu yang tak beres dalam pesawat ini Dan.” “Ah, nggak ada itu, kamu saja yang dasarnya memang sudah penakut.!” Sindir Danu,
Siska, salah seorang mahasiswi ilmu kelautan yang ikut dalam rombongan di pesawat itu melirik jam yang ada di handphonenya. Pukul tiga pagi tinggal beberapa menit lagi, namun penerbangan terasa lama olehnya, dan juga sangat membosankan. Beberapa kali Siska merasakan pesawat itu hanya berputar-putar saja di atas lautan, seperti sebuah pesawat yang kehilangan arah di alam luas. Hal itu tentu saja membuat dirinya merasa cemas. “Sudah lebih dari satu jam pesawat mengudara, tapi rasanya kok masih berputar-putar di atas lautan saja ya, ada apa sebenarnya ini...? jangan-jangan ada masalah pada sistem navigasinya lagi, wah bisa berabe nih....!” Pertanyaan konyol itu tiba-tiba saja mencuat dalam benak Siska. “Rissa....., seingat aku penerbangan ke Makassar paling lama kan cuma dua jam, tapi sampai sekarang kok rasanya pesawat ini masih berputar-putar saja, kapan sampainya kalau begini begini terus...?” Celoteh Siska pada Rissa yang duduk di sampingnya. “Yaaa...., es pu
Pesawat Airbus A320-214 dengan nomor penerbangan XZ 1949 itu masih saja berada di antara selatan pulau Kalimantan dan Sulawesi selatan yang dikontrol oleh menara pengawas yang berlokasi di Makassar. Pesawat terjebak di sana, terus berputar-putar dalam sebuah garis khayal yang menghubungkan pulau Bawean dan kota Majene dengan kepulauan tengah yang berada di laut Jawa. Daerah tersebut termasuk wilayah perairan masalembo yang sering dihubungkan orang dengan banyak cerita mistis dan aura negatif, karena sering terjadi penampakan makhluk-makhluk gaib di sekitar sana. Tak jarang kecelakaan yang sangat mengerikan kerap menimpa kapal laut atau pesawat udara yang kebetulan sedang melintas di daerah tersebut. Dan untuk kali ini kejadian alam yang aneh di luar jangkauan akal sehat manusia itu benar-benar dialami oleh pesawat Airbus A320 dengan nomor penerbangan XZ 1949 itu. Suatu fenomena yang hampir tak pernah terjadi, di mana menyatunya awan-awan hitam bermuatan listrik dengan k
Ruang kokpit pesawat begitu kacau. Pintu kokpit terlihat dalam keadaan terbuka, tampak gelap dan begitu ‘chaos’ carut-marut di dalamnya. Gagang telepon untuk komunikasi internal ‘interkom’ antara kru dalam pesawat yang terlepas dibiarkan tergayut di belakang dinding kokpit. Gagang itu terlihat masih bergoyang-goyang. Dua orang pramugari cantik terlihat mematung di belakang ruangan kokpit pesawat. Mereka diam bersandar di dinding kokpit. Keduanya menggigil, walau mereka tidak sedang kedinginan, mulut terkatup dengan warna bibir terlihat memucat. Adam mendengar suara salah seorang dari mereka sedang berada di dalam ruangan kokpit kemudi. Sepertinya salah seorang pramugari ada yang sedang membangunkan pilot dan kopilot. Dengan cepat Adam mengetahui bahwa pesawat itu kini terbang dalam keadaan acak dan tak ada yang mengendalikannya. “Loh...., memangnya ada apa mbak...?” Adam langsung bertanya kepada salah seorang dari mereka. Namun......, kedua pramugari itu menjawab denga
(.............bahagian ini menggambarkan situasi yang mengerikan dalam ruangan pesawat..., kebijakan dan kedewasaan pembaca dibutuhkan...........)***** Radar cuaca memang menunjukkan pesawat sedang berada di tengah-tengah pusaran badai. Beberapa tumpukan awan badai juga masih terus bergerak saling mendekat satu sama lain. Tak ada jalur kosong terlihat. Pesawat Airbus A320 itu sudah dipastikan akan kembali terjebak beberapa saat lagi. . “Cepat mbak, panggil beberapa orang penumpang untuk mengevakuasi ke dua tubuh pilot ke luar ruangan kokpit....! kita tak punya banyak waktu lagi, kalau tidak mereka berdua bisa celaka.” Pinta Adam pada pramugari agar segera melakukan evakuasi terhadap kedua pilot yang sekarat. Seorang pramugari buru-buru keluar dari dalam ruangan kokpit pesawat. Empat orang penumpang dewasa di barisan depan bergegas melepaskan sabuk pengaman diminta oleh pramugari untuk membantu mengevakuasi kedua pilot dari dalam ruang kokpit. Seorang di antaranya beru
Menakjubkan....., jika Yang Kuasa berkehendak, tak seorang pun yang mampu menghalanginya. Pesawat itu mulai melambat, walaupun hidung pesawat masih menghadap ke bawah, namun tidak terlalu tajam. Masih terbuka harapan untuk selamat. Dalam hitungan detik, pesawat mulai terbang mendatar. Penunjuk altimeter terpantau berhenti di angka 1.600 kaki menunjukkan pesawat stabil pada ketinggian 480 meter di atas permukaan laut. Suatu level yang sangat berbahaya dan nyaris ke cebur. Benar-benar suatu keajaiban.....,Yang Kuasa kembali hadir menolong hambanya yang tulus selalu tulus menyembah Nya, menjamah Do’a seorang pemuda yang sabar. Elevator pesawat secara menakjubkan kembali bisa bekerja dengan normal, pesawat Airbus A320 dengan nomor penerbangan XZ 1949 itu kini berangsur-angsur menanjak. Getaran di stick kemudi juga berkurang. Kemelut dalam ruangan kokpit kemudi perlahan hilang. Lampu kedip-kedip berwarna merah sudah tak menyela lagi. Adam terus memposisikan pesawat
Alam kembali menampakkan keperkasaannya. Langit di atas permukaan laut tepat di jalur pesawat Airbus A320 dengan nomor penerbangan XZ 1949 itu begitu kelam. Tak ada hembusan angin..., apalagi badai di pagi itu. Riak dan gelombang air laut juga terhenti seketika seperti laut mati. Kuat medan listrik antara lapisan awan petir cumulonimbus dengan permukaan laut mendekati tiga juta volt per meter, jauh di atas kondisi medan listrik awan cumulonimbus biasa yang hanya rata-rata lima ratus volt per meter. Fenomena alam yaitu meningkatnya kuat medan listrik di atas permukaan laut hingga jutaan volt per meter tak dapat dipahami oleh ilmu manusia yang sangat terbatas. Namun apa sebenarnya yang terjadi di atas permukaan bumi adalah kehendak Yang Maha Kuasa. Dialah yang sanggup berbuat sesuai dengan kehendak-Nya. Sedangkan manusia tak sedikit pun mampu menghalangi. Penerbangan XZ 1949 itu mulai memasuki lapisan awan petir cumulonimbus dan terperangkap di sana. Sebuah energi dar